Der Anfang ist gemacht!!! Projekt Ultimate ist gestartet

Plan komplett neu gezeichnet. Vereinfacht die Sache beim Fräsen der Teile	Der erste Einkauf ist gemacht. Keine Angst ist ja für zwei Flieger.
Erste Schablonen sind gefräst	Seitenleitwerk auch schon fertig. Immer alles schön zweimal.
Höhenruder mal zwei	mal im Detail
Stützmaterial Balsa mal sehen obs was wird. Der  Baldachin wird nicht so Einfach	Flächenaufnahme bzw. Abdeckung auch schon fertig.
Mal was neues versucht. Flächenaufnahme des Baldachin direkt passend gefräst. Na ja hab zwei Hilfsschablonen gemacht und geschliffen.	Wir bauen zwei Ultimate also bauen wir auch zu zweit
Fahrwerksaufnahme	Knickverstärkung " wird schon halten"
Tank ist auch schon drin " 500ccm"	Rumpf oder Rümpfe
oder nochmal von hinten	Baldachin mit GFK und Stützleisten
Die ersten Flächen sind geschnitten	sieht sogar gut aus
etwas Elektronik ist auch notwendig, Gott sei Dank hat Frank entsprechende Kenntnisse	schleifen, spachteln, schleifen... es ist wirklich so
Kopfspant auch schon dran, geht aber noch was... löcher nicht vergessen Bu	sieht schon gut aus
es musste einfach mal zusammen was zusammen gehört	Ne Menge zum Beplanken das wird wieder spät Bu
Einschweißtest klappt es kann losgehen.	Erstmal alles zuschneiden
un fertisch	und siehts aus wenn man genauer hinguckt
und so wenn mans auspackt	Rumpfrücken auch nicht schlecht außerdem gibts schleifklötze
Mittelteil der Fläche, mal sehen ob's passt	und ne ganze auch schon fertig, leichter als gedacht
Querruder ausgeschnitten und verkastet ( schei... arbeit )	1,5 mm sollten ausreichend sein, mal sehen ob es hält.
vier gehen nicht auf ein bild ( Keller zu klein )	180 cm mal zwei ( ne mal vier = zwei Flieger )
gespachtelt und geschliefen ( zwei lagen 80g Gewebe tragen auf )	mal genauer
sieht eigentlich nach nicht viel aus	ob das Bett dem Empfänger gefällt
der Schnitt ist gemacht, einfacher als gedacht	ganz heisse sache
sieht aus als könnte man's gebrauchen	01:00 Uhr Freitag Nachts, Zeit Feierabend zu machen. Bu es waren fünf BS
	Klötzchen drunter
Brettchen drauf	alu rein
Harz IV, Nein R&G in der Fläche	und gut verschließen
Baldachin das Schreckgespenst	und wieder Harz diesmal im Rumpf
da soll der Auspuff rein	und wieder Harz
Servoschacht mit Gewebe verstärkt mal sehen ob reicht	und nun alles schön zumachen, Bu es waren xxxx CB
auch schon drinnen	Entlüftung, mal sehen ob dahin läuft
Die Motorhauben Bedestigung	Ok mit Balsa doch noch verstärkt
Anlenkungen mit M2 ob's hält?	von vorne sieht's noch ordentlich aus
Gasservo ihnen	mal im überblick
Form Hauptfahrwerk	Form Heckfahrwerk
GFK einfach nur eingefärbt	So macht man Lochfolie ( wir sparen wo es nur geht )
die Flüssigkeit im Hintergrund wird auch benötigt ( Ende 02:³° )	so soll's mal werden
Krümmer ist angepasst ( Klebeband kommt weg)	sieht richtig ordentlich aus
Schalterplatz ist auch gefunden	Neustadt 4°C Windig, der Empfänger sitzt
RAL 1018	RAL 1021
Oracover	feine Sache !!!
und ?	fertisch
Hohenleitwerk lieber nochmal verstärkt	jetzt kommt der Deckel drauf
und schwups zu isses	Fahrwerksaufnahme
also fast ganz zu	Höhenleitwerk sitzt
It's not a trick it's Balsa	geschafftttttt
bald soll er laufen aber erstmal Atemwege frei machen	Danke Erwin !
man ist der groß man, das vorne ist die Kabinenhaube nicht viel über geblieben von dem großen stück.	Buchendübel für die Haube
Verstärkung Ruderhorn	fast fertig, ich und bügeln niemals
könnte gehen	groß, sehr groß
Schalter von Robbe	Tanknippel im Eigenbau
RAL Angabe von Oracover ?
mal eine angenehme Verspannung
und? Matthias ?	7560g mal sehen wo der Zeiger stehen bleibt.
	Erstflug am 18.05.2008 10:15Uhr

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